在剛剛過去的2010年，冷鏈物流猶如白居易筆下的琵琶——大弦嘈嘈如急雨，以讓人目眩的速度發(fā)展。在食品、藥品安全問題日益突出的今天，冷鏈物流愈益受到重視，并在2010年成為食品和藥品兩類行業(yè)發(fā)展的新引擎。

    不過，冷鏈——這個物流行業(yè)的新軍，邊發(fā)展邊探索，有成績也有失誤。在此對冷鏈物流行業(yè)一年的發(fā)展歷程進行了一番盤點。

   

 政策 國家層面全面規(guī)劃

2010年伊始，國務院下發(fā)了新世紀以來連續(xù)第7個以“農(nóng)”字開頭的“一號文件”，該文件甫一出臺，便將冷鏈物流建設推向了一個小高潮?！耙惶栁募钡谑粭l明確提出：完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，支持大型涉農(nóng)企業(yè)投資建設農(nóng)產(chǎn)品物流設施；全面推進“雙百市場”工程和“農(nóng)超對接”，重點扶持農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地與大型連鎖超市、學校及大企業(yè)等產(chǎn)銷對接，減少流通環(huán)節(jié)，降低流通成本；完善全國鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策。

而真正將2010年冷鏈物流發(fā)展推向高潮的，是《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》 （以下簡稱 《規(guī)劃》）的出臺?！兑?guī)劃》全面分析了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀以及面臨的形勢，并提出了今后5年內(nèi)冷鏈物流發(fā)展的具體目標：果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提高到20%、30%、36%以上。為完成這個目標，國家發(fā)改委還制定了相應的七項任務、八大工程以及七項保障措施等。

2010年8月份，為應對蔬菜價格上漲、供應緊張的現(xiàn)狀，國務院下發(fā)《關于進一步促進蔬菜生產(chǎn)保障市場供應和價格基本穩(wěn)定的通知》，進一步完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎設施、制度體系建設。

國務院要求，各相關部委要進一步加大支持力度，繼續(xù)實施農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場升級改造工程和“雙百市場”工程，加快產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設；加強產(chǎn)銷地鐵路專用線、鐵路冷藏運輸車輛及場站設施建設，促進大批量、長距離蔬菜的鐵路運輸；在全國范圍內(nèi)對整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費。

而在此前的國務院常務會議上，還首次提到要建立蔬菜儲備制度，確保重要耐儲蔬菜品種5~7天消費量的動態(tài)庫存。這也意味著國家收儲物資范圍的進一步擴大。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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